18 мая
Betera — лидер по клиентскому сервису среди букмекеров по версии TOP BRAND
Ситуация на рынке такси, работа фулфилмента и ошибки позиционирования компаний. Кратко пересказываем, о чем писал «Про бизнес» на прошедшей неделе.
Выяснили, что произошло с рынком такси после вступления в силу указ президента, который регламентирует деятельность перевозчиков, а также разобрались, какие изменения в законе о занятости коснулись бизнеса.
Заместитель генерального директора по организационной эффективности и управлению персоналом RAILWAYS SYSTEMS KZ Николай Лепешинский раскрыл, как простые данные о сотрудниках помогли остановить текучку кадров.
Посмотрели, как устроен фулфилмент-комплекс.
Эксперты пояснили, как инвестиции помогли бизнесу сэкономить на налогах.
Рассказываем, как правильно собирать заявки на закупки в компании.
Сегодня во многих компаниях осознают необходимость обучения водителей более экономным практикам вождения. Для этих целей обычно нанимают специальных инструкторов, которые проводят для опытных водителей соответствующие курсы. Однако, как показывает практика, привычки сотрудников часто оказываются сильнее. Выходит, обучение проходит впустую и только тратит ресурсы компании? На самом деле нет. Есть реальная возможность внедрить экономные практики вождения в компании, благодаря платформе Optidriving. Читайте, как это происходит.
Описали, как банк ошибся с позиционированием и чуть не совершил роковую ошибку.
Российский разработчик решений для управления офисными
пространствами IndaSpace недавно привлек 29 млн российских рублей от фонда Friendly VC. А первым инвестором этого на тот момент еще стартапа был основатель «Нетологии-групп» и Digital Dolina Максим Спиридонов. В 2022 году он вошел в состав учредителей, заплатив за свою долю 6 млн российских рублей. Максим увидел тогда потенциал в проекте, потому что понимал, что «удаленка» теперь с нами надолго. И он оказался прав: компания растет. Артем Васенин, Co-Founder & CPO Indaspace, рассказал «Про бизнес», как создавался стартап и почему ему удалось дорасти до прибыльной компании.
Еще в студенческие годы Кирилл Нестерович понял, что главный ресурс в любом деле — это люди. Именно большая база контактов помогла ему начать развиваться в абсолютно новой для него сфере логистики. Десять лет он занимался журналистикой и организовывал мероприятия, а потом решил начать все с нуля. Сейчас он соучредитель и директор компании Freight.by, а также владелец бара «90's». Мы поговорили с резидентом Клуба Про бизнес, чтобы узнать, как без опыта заполучить крупных клиентов и можно ли всего за месяц создать атмосферное заведение в центре Минска.

18 мая
Betera — лидер по клиентскому сервису среди букмекеров по версии TOP BRAND

18 мая
Проблемы экспортеров рассмотрят крупным планом: в Минске пройдет форум «Лига экспорта 2026»

15 мая
Как провести летний корпоратив, чтобы он запомнился коллегам?

14 мая
Бесшовная «цифра»: как маркировка и прослеживаемость превращает ЭДО из 1С в главный инструмент для роста бизнеса

6 мая
Скорость решает: как мгновенная реакция изменила воронку продаж и стала секретным ингредиентом успеха

5 мая
Huawei Mate 80 Pro: флагманский смартфон с камерой для реалистичной съемки

4 мая
А1 выдал блогерам шапочки из фольги и развеял мифы о работе сотовой связи

29 апреля
Компания А1 присоединилась к сети Глобального договора ООН в Беларуси