Top.Mail.Ru
Войти
  • 2,6 USD 2,6042 +0,0134
  • 3,04 EUR 3,0359 +0,0063
  • 3,38 100 RUB 3,3779 -0,0157
Рабочая группа
«Про бизнес» 11 июня 2020

Что происходит на автомобильном рынке в Беларуси и как av.by удается работать в плюс

Фото: probusiness.io
Фото: probusiness.io

«Несмотря на падение спроса на новые автомобили, а вместе с ним и наших доходов от размещения рекламных объявлений дилеров, — мы полностью покрываем свои расходы», — рассказывает Дмитрий Геранин, CEO крупнейшего автоклассифайда в Беларуси av.by. В нашем проекте «Рабочая группа» Дмитрий рассказал о ситуации на автомобильном рынке, структуре выручки и команде.

Генеральный партнер проекта «Рабочая группа» — провайдер телекоммуникационных, ИКТ- и контент-услуг «A1». Запись прямых эфиров проводится в Data-центре компании, который является крупнейшим в Беларуси.

— Понятно, что сейчас все сценарии кризисные, и мы уже не дотянем до плана по выручке, который составили в ноябре на год, но пока мы фиксируем рост. А расти нам позволяет следующая ситуация.

В марте из-за того, что подскочил курс доллара и некоторые дилеры фиксировали цены в белорусских рублях (например, тот же Geely), люди купили очень много машин и сделали это раньше, чем хотели. Поэтому после роста спроса была огромная просадка. Если сравнивать апрель 2020 с мартом, то падение спроса откинуло нас больше чем на 2 года. А в мае продажи новых авто упали еще на 25% по сравнению с апрелем. Соответственно, упали и наши доходы по размещению рекламы от дилеров.

Мы живем сейчас на свои деньги и нам хватает оборота, чтобы покрывать текущие расходы благодаря тому, что структура выручки av.by сильно диверсифицирована.

Раньше (пару лет назад) выручка от работы с компаниями из автомобильной отрасли была у нас основной. Около 80% всех компаний, которые платили нам за присутствие в выдаче, занимались автомобилями. Сейчас это меньше трети.

Сегодня больше половины в структуре выручки — это доходы от мелких автохаусов, автоплощадок, которые продают машины в том числе с пробегом. А также — от компаний, которые занимаются, например, водным транспортом, мототехникой, спецтехникой, сельхозтехникой, автобусами, прицепами, запчастями, шинами и т.д. Это огромный «кусок пирога».

Еще одна большая часть выручки — это микроплатежи от пользователей, которые хотят, например, поднять свои объявления повыше. Конкуренция сейчас большая, продаж нет — люди вынуждены продвигать свои объявления. Таким образом, направление по микроплатежам сейчас, если сравнивать апрель к апрелю, подросло на 10% в долларах. И это был самый плохой месяц. Сравнение май к маю показало цифры больше, чем апрельские.

Как будет меняться ситуация на автомобильном рынке и в других категориях товаров, которые размещены на av.by, а также подробности о работе компании — смотрите в видео:

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.

Читайте также

Новости компаний