Беларусь ответила на санкции и ограничила въезд для автотранспорта из ЕС

После того, как белорусским и российским транспортным компаниям запретили въезжать на территорию ЕС даже для транзита, Беларусь приняла ответные меры в отношении транспортных средств, зарегистрированных в государствах-членах ЕС. Ограничения уже начали действовать.

С 00.00 часов 16 апреля 2022 года вводится запрет на перемещение через таможенную границу Евразийского экономического союза в Беларусь автотранспортных средств (автомобилей и тягачей), зарегистрированных в Европейском союзе. Исключение составляет их следование через определенные пункты пропуска в специально установленные места для осуществления грузовых операций и перецепки.

Перечень мест, в которые могут следовать автотранспортные средства, зарегистрированные в Европейском союзе, для осуществления грузовых операций и перецепки, из автодорожных пунктов пропуска:

Также ГТК по согласованию с Минтрансом будет определять иные такие места.

Принятое ограничение не применяется до 23 апреля 2022 года к транспортным средствам, зарегистрированным в ЕС, которые въехали на территорию Беларуси до 16 апреля 2022 года.

Транспортные средства, зарегистрированные в ЕС, перевозящие почтовые отправления и живых животных, следуют без ограничений.

Напомним, 8 апреля Совет ЕС утвердил пятый пакет санкций против Беларуси и России. Ограничения и запреты на общую сумму 23,5 миллиарда евро в том числе касаются транспортной отрасли. Теперь все белорусские и российские транспортные компании не имеют права въезжать на территорию ЕС даже для транзита. Есть лишь несколько исключений. Белорусские и российские грузоперевозчики все-таки смогут въезжать в ЕС для транспортировки:

• фармацевтических и медицинских товаров;
• продуктов питания и сельскохозяйственных товаров, включая пшеницу;
• гуманитарных грузов.

При этом сам бизнес считает, что «от подобных запретов не выиграет никто».

Читайте также

• «Конфискация имущества в результате военных действий не относится к страховому случаю». Отвечает ли перевозчик за потерю груза в Украине?

• «Боюсь, 6,5% падения — это достаточно оптимистичный сценарий». Прогнозы для белорусской экономики на 2022 год

• Доллар и евро снова дорожают. Эксперт рассказал, как поведут себя курсы валют дальше