Top.Mail.Ru
Probusiness Youtube
  • 2,46 USD 2,4587 -0,0061
  • 2,58 EUR 2,5824 -0,0278
  • 4,39 100 RUB 4,3879 +0,0891
Личный опыт Никита Авраменко, «Про бизнес» 11 февраля 2022

«Потратили на машину неделю, настрадались — но заработали в 4 раза больше». Как 20-летние супруги делают бизнес в пинском гараже

Фото из архива героев
Кристина и Кирилл Литвинко. Фото из архива героев

В 2020 году 20-летний водитель Кирилл Литвинко и его жена Кристина — переводчик с китайского — думали о переезде из своего полесского райцентра в Минск. Но как-то, сидя в кафе, наткнулись в смартфоне на видеоролик о химчистке автомобилей — решили попробовать открыть такой же бизнес в Пинске. Вложили в старт все накопления и еще влезли в долги. Первые месяцы пара сидела в своем гараже почти без заказов и уже практически отчаялась, но в итоге ребята смогли изменить ситуацию, стать популярными в своем городе и отбить большую часть инвестиций меньше, чем за полтора года. Как им это удалось — читайте на «Про бизнес».

«Вложения в бизнес — 11 тысяч долларов»

— В мае 2020 года я вернулся из армии и начал думать, чем хочу заниматься в жизни, — вспоминает Кирилл. — До службы отучился на техника-механика — мне нравилось разбираться в машинах. На время пошел работать водителем в грузоперевозках по Беларуси. Работа хорошая, но без особых перспектив: говорить о каком-то серьезном карьерном росте можно только лет через пять — это будет должность в организации, на которой я не влияю на проект, а лишь исполняю обязанности. Однако к тому моменту альтернативы не было.

Идея своего маленького бизнеса пришла случайно уже осенью: мы с Кристиной сидели в кафе и смотрели видео на YouTube. В рекомендациях наткнулись на ролик, в котором парень рассказывал о нюансах старта собственной химчистки.

В видео так подробно рассказывали о простоте проекта и его пользе для людей, что мы тут же загорелись — решили попробовать как можно скорее.

Весь следующий день я провел за чтением форумов и просмотром видео. Еще через сутки искал, где лучше всего закупить оборудование и химию.

Во что обошелся старт?

Расходники и инструмент заказали в Минске, и уже через неделю у нас было все необходимое для старта.

Сложнее было с помещением: поначалу мы с Кристиной думали взять что-то в аренду, но в процессе поиска поняли, что нас не устраивает размер ежемесячных платежей. Поэтому решили потратить деньги, которые откладывали для переезда в Минск, на покупку гаража в пинском кооперативе. Требования к гаражу были такие: он должен быть рассчитан на две машины, ширина должна позволять нараспашку открыть двери любой легковой машины. Ну и, конечно, электричество.

Прикинули так: даже если бизнес с химчисткой прогорит, будем считать, что мы просто вложились в недвижимость, и в теории сможем полностью вернуть потраченные на гараж деньги, а то еще и заработать на нем!

Не скажу, что мы легко нашли подходящий вариант, но за месяц все же купили нужное нам помещение за $ 7 000.

Фото из архива героев
Фото из архива героев

Мы сразу определили: работаем только легально. Но, признаюсь, именно нам было сложно с оформлением предпринимательства: ни я, ни Кристина до того никогда не сталкивались с налоговыми и исполкомами. Приходилось разбираться со всеми нюансами, сидя в кабинетах администраций и других инстанций. Но к началу ноября все было готово: мы зарегистрировали ИП и могли работать официально.

К тому моменту наши вложения — это $ 11 000, которые были потрачены на:

  • покупку гаража
  • ремонт
  • моющий пылесос
  • парогенератор
  • всевозможные щетки и тряпки
  • профессиональную автомобильную химию

Основной источник средств — наша «заначка», отложенная на переезд в Минск. Недостающую сумму нам заняли родители и близкие родственники.

Фото из архива героев
Фото из архива героев

«Мы были рады даже грязным машинам в цементе и строительном мусоре»

Параллельно с оформлением документов учились пользоваться оборудованием. Начинали с мебели — ради опыта чистили матрацы и диваны. Пока разбирались, перемыли всю мебель в съемной квартире, а еще у родителей и родственников. Затем перешли на автомобили друзей и знакомых. Когда более-менее освоили технику, завели аккаунт в Instagram и начали искать клиентов.

Если бы мы понимали что-то в этом бизнесе заранее, точно бы не открывались в ноябре: в конце осени желающих чистить машину очень мало. Хуже по трафику только сентябрь и февраль — но это мы поняли только в процессе.

Первые 2 месяца мы почти не работали — искали клиентов. Сейчас я понимаю, почему к нам никто не шел: вряд ли легко доверить свою машину 21-летнему парню, о котором ты ничего не знаешь. Поэтому сначала мы работали себе в убыток: ставили за полную химчистку салона, которая занимает полтора дня — мы снимаем кресла и задний диван, залезаем во все щели и чистим весь салон, включая торпеду, дверные карты и багажник — очень низкие цены. Но нам нужно было привлечь людей и заработать рекомендации.

Помню наши первые заказы: это были рабочие и очень грязные машины, все в цементе и строительном мусоре. Но мы с Кристиной были рады самому факту, что у нас появилась работа.

Фото из архива героев
Фото из архива героев

У нас было одно преимущество: мы были одними из первых в Пинске, кто запустил такую детальную химчистку и показывал все процессы в соцсетях. Поэтому за 3−4 месяца о нас узнали многие. Пик работы по заказам случился в мае: мы буквально не выходили из гаража и чистили машины вечерами и по выходным.

За месяц могли привести в порядок около 15 автомобилей — это не считая поверхностных чисток без разбора салонов.

Когда работы стало больше, мы с Кристиной решили взять в проект помощников. Надеялись, что будут работать так же ответственно, как и мы. Но этого не случилось: люди просто отрабатывали рабочие часы, не задумывались над качеством, а иногда даже вредили.

Был случай, когда пришлось отъехать на несколько часов. Перед этим как раз приехала достаточно дорогая машина, и я попросил помощника начать работу. Он случайно задел салазками пластиковый элемент и оставил глубокую царапину. А потом, когда его рабочее время подошло к концу, бросил все и уехал, даже не сказав мне о проблеме. Я наткнулся на царапину сам, когда осматривал салон и сравнивал с видео при первичном осмотре. Мы, конечно, сразу позвонили клиенту и честно обо всем рассказали. Пришлось восстанавливать деталь за свой счет, чтобы не потерять клиента в будущем.

После этого и некоторых других ситуаций мы решили, что пока не готовы нанимать людей.

«Вывезли из машины несколько тачек глины»

К лету наш запал и амбициозность никуда не исчезли, поэтому мы брались за любую работу. Самыми сложными заказами были даже не дорогие автомобили, где есть риск что-то повредить, а машины-утопленники. Одну из таких нам пригнали буквально сразу после растаможки на границе: это был свежий Volkswagen Sharan.

Машина была в плачевном состоянии: салон полностью покрыт слоем глины — настолько толстым, что его можно было отбивать молоточком.

В процессе чистки машины мы вывезли несколько тачек этой глины, и это был только подготовительный этап. В итоге потратили на минивэн неделю и сильно настрадались. Но получили за работу $ 450 — это в 4 раза выше стандартной таксы.

Фото из архива героев Фото из архива героев Фото из архива героев

Процесс химчистки машин Кристина обычно записывает на видео. Так получаются отличные для продвижения ролики. Особенно заходят видео «До/После», когда хорошо виден результат работы. Обычно в комментариях под ними сразу начинают интересоваться, можно ли к нам приехать и как нас найти — так появляются новые клиенты. Еще часто просят дать советы по чистке той или иной детали автомобиля. Все это помогает развивать наши странички в Instagram (7 тысяч подписчиков) и TikTok (10 тысяч). В планах — создать YouTube-канал, чтобы охватывать еще больше людей и попробовать зарабатывать на рекламе.

Прямо сейчас химчистка приносит нам в среднем около 2 тысяч рублей в месяц — сумма зависит от сезона.

За год и 3 месяца работы мы уже окупили вложения в гараж — скоро отобьем все другие инвестиции.

Сейчас химчистка имеет стабильный поток заказов. Большая часть клиентов ездит к нам постоянно — людям не столь важна цена, как качество и итоговый результат. Сейчас мы нацелены на то, чтобы это качество повышать и оказывать дополнительные услуги: например, делать реставрацию салона или полировку стекла и кузова. Так как времени на качественное обучение у нас самих пока нет, думаем пригласить в проект специалиста.

Страшно ли брать человека в найм, учитывая наш прошлый опыт? Конечно, да. Но без расширения комплекса услуг и команды не будет никакого развития. И если мы откажемся от этой идеи, то закроем ИП, потому что больше не можем работать по упрощенной системе налогообложения, и станем самозанятыми.

Читайте также