«Танки должны оставаться в онлайне»: чем полезным заняться во время репетиции парада и в других пробках

Конечно, Минск не так сильно страдает от транспортных коллапсов, как Москва, но периодически серьезные пробки случаются и у нас. Например, ежегодно из-за репетиций к параду в честь Дня Независимости некоторые улицы белорусской столицы перекрываются и практически останавливают движение. С одной стороны — водители недовольны дополнительными пробками, с другой — появляется время сделать что-то полезное. Например, устроить в машине рабочий скайп-колл или позвонить тем, на кого никак не находится времени.

Мы опросили предпринимателей, что полезного можно делать в пробках. И вот какие ответы получили.

— Сейчас по всей Москве перекладывают плитку, отчего затяжных пробок становится еще больше. Все время езжу только по приложению (даже на короткие дистанции), которое выбирает дорогу с минимальной транспортной загрузкой. За пределы Садового кольца почти не выезжаю и обычно в пробки больше чем на 2 часа не попадаю.

Я много чего полезного делаю не только в пробках, но и во время движения. К примеру, назначаю скайп-коллы или слушаю аудиокниги, обычно в Audible (приложение от Amazon). Книги — на тему brain science, cognitive psychology, habits. Последними прослушанными (на английском языке — Прим. «Про бизнес.») были:

• Homo Deus: A Brief History of Tomorrow («Homo Deus: краткая история завтрашнего дня», Юваль Ной Харари)
• The Future of the Mind: The Scientific Quest to Understand, Enhance, and Empower the MindReprint Edition («Будущее разума», Митио Каку)
• The Selfish Gene («Эгоистичный ген», Ричард Докинз)
• The Happiness Advantage: The Seven Principles of Positive Psychology That Fuel Success and Performance at WorkHardcover («Преимущество счастья. 7 принципов позитивной психологии, которые сделают вас успешным на работе», Шон Ачор)
• The Name of the Rose Paperback («Имя розы», Умберто Эко)

— Люблю Минск за отсутствие пробок и из-за них же не люблю Москву. За рулем предпочитаю слушать спичи с TEDx, соединив смартфон с системой hands free автомобиля.

TEDx хорошо «массирует» мозг интересными мнениями по любой теме. Недавно послушал информацию, что прообраз биткоина изобретен более тысячи лет назад в Микронезии (государство в Океании на Каролинских островах недалеко от Новой Гвинеи). Это были Камни Раи — огромные каменные жернова, разбросанные по острову.

Жители Микронезии не передавали их друг другу, а просто фиксировали информацию о том, кому принадлежит кусочек камня и в какой транзакции (операции) он участвовал (вели децентрализованный реестр). Один из камней даже утонул в море, но при этом консенсусом пользователей был оставлен в системе расчетов.

Там был и отличный майнинг — каменные монеты вырубали (выскребали) из горной породы люди, не знавшие железных инструментов! Еду и думаю — вернуть бы сейчас этот майнинг, причем не только в блокчейн, но и некоторым центробанкам.

Что касается танков, то все они должны оставаться в онлайне — мне кажется, там они приносят стране намного больше пользы.

— Идея перекрытия общих дорог ради парада мне не нравится, потому что в стране есть более полезные вещи, на которые можно потратить госбюджет. Беларуси пора гордиться успешными технологическими компаниями и стартапами.

Например, такими как EPAM или MSQRD, а не напором техники, который мнет асфальт и иногда даже сносит фонарные столбы.

Однажды я 6 часов выезжал из Москвы — не хочу, чтобы такое же происходило в Минске. К счастью, в Минске пробки редко бывают затяжными, поэтому чаще всего я просматриваю Телеграмм-каналы. Мне нравится «Темная сторона» Аркадия Морейниса — там много интересного про бизнес, стартапы и что со всем этим делать.

В пробке также можно провести конференц-колл или позвонить маме. Еще я проверяю почту или, если поток не двигается, читаю книги.

— Есть много вариантов, что делать в затяжных пробках Я предпочитаю:

• Слушать аудиокниги или читать электронную книгу
• Сесть удобнее, закрыть глаза, включить музыку (или выключить, тут кому как удобнее) и помедитировать. Жизнь идет так быстро, что побыть некоторое время наедине с собой иногда бывает сложно. Медитация — это всегда отдых и получение новой энергии
• Набрать номера тех, кому обещал перезвонить, или сделать звонки, которые откладывал. А их много
• Позвонить тому, кто вам дорог, уделить ему время или поболтать на любые темы — найти время для личных радостей и зарядиться лучшим настроением и позитивом
• Играть на телефоне в логическую игру Unblock Car — время летит быстро, или «поорать» песни под громкую музыку, что частенько делаю
• Наводить чистоту в машине, если пробка большая: перебираю кармашки и бардачок. Оказывается, всегда есть что выбросить или сложить аккуратно
• Внимательно смотреть вокруг

Действительно, это очень важно посмотреть на жизнь из окна авто — она проходит, а мы ее не видим.

Вот недавно: стоял в пробке у Суворовского училища и впервые увидел две пушки и статую мальчика в одежде не по плечу. А ведь «Маленький генерал» там уже с 2008 года!

Еще, кстати, можно поболтать с соседями по пробке, если машины стоят рядом. Я так в Питере в пробке 2 раза делал, когда стояли там по 3 часа. Даже в машину ходили к друг другу. Знакомились.

— В автомобиле провожу много времени, и независимо от пробок всегда включаю YouTube и смотрю выступления интересных спикеров. Например, недавно прослушал:

• Радислава Гандапаса
• Игоря Манна
• Нассима Талеба

Ставишь себе задачу, цель и стремишься к ней — сейчас у меня как раз такое время, поэтому черпаю из их выступлений интересные мысли.

Некоторые реализую на практике. Например, убедился: идея Радислава Гандапаса о том, что есть такие периоды в жизни, когда необходимо трудиться не покладая рук, без выходных, праздников и отдыха — работает. Это называется «призови себя в армию».

— С утра в машине люблю слушать рок, например: Bon Jovi, гGuns N' Roses. Если большая пробка на границе, то можно и Discovery Channel на планшете посмотреть. Если пробка в городе или между городами, тогда спасает аудиокнига — несложная, лучше всего биография, или кейс.

Недавно ездил в Смоленск и слушал по дороге «Почему одни страны богатые, а другие бедные. Происхождение власти, процветания и нищеты» Дарона Аджемоглу и Джеймса Робинсона. Понял, почему мы относимся не к первым.

Всегда придерживаюсь правила «Умный в пробку не пойдет» — в офис приезжаю или в 7.40 или в 9.20. Пользуюсь навигатором, чтобы увидеть пробки и маршрут. Если вижу, что попадаю в час пик, то предпочитаю поработать, например, дома. Глупо ехать в пробку, зная, что она будет, — а потом еще и ругаться на нее.

— Стоять в очередях для человека практически всегда достаточно унизительно, т.к. теряешь самый важный ресурс — время. Невынужденный, необязательный простой, которого можно было бы избежать (если бы вовремя предупредили, например) конечно, раздражает.

Мне кажется, что пробки нормально переносятся только тогда, когда это постоянное явление. В остальных случаях — это серьезный раздражающий фактор.

Полезного в пробке можно много чего сделать. Например, позвонить близким или друзьям — это, наверное, самое лучшее, что можно придумать. Также можно совершать покупки, звонить по работе, искать информацию, слушать аудиокниги, подкасты, но лучше делать это запланировано и без негативного эмоционального фона.

Я недавно в пробке несколько раз продуктивно общался по телефону, решая вопросы, которые откладывал не одну неделю. Делать-то нечего — ты ограничен в действиях и занять себя привычными отвлекающими факторами сложнее.

Что касается репетиции парада в час пик — то это как ремонт дорог: организаторы проводят его, как им удобнее и наплевательски относятся к обычным людям. Грустно, что такое отношение продолжает оставаться скорее нормой, чем исключением.

— Не советую ничего читать в пробках — это сильно отвлекает внимание от ситуации на дороге. Я, например, попал в не очень приятную ситуацию в пробке на въезде в Минск после выходных. Мы двигались со скоростью 5−10 км в час, поэтому параллельно читал переписку в телефоне и отвечал на сообщения. Машина впереди поехала, я — тихонько за ней, отвлекаясь на телефон: машина остановилась, я в нее въехал и поцарапал бампер. Владелец Renault Logan хотел за царапину $ 200. Пришлось два часа ждать ГАИ, так как получить на месте компенсацию ущерба он отказывался.

В затяжных пробках отвечаю на звонки. По работе у меня — ежедневно 40−50 звонков и сообщений, на которые нужно оперативно отвечать в день получения. В мессенджерах появилась прекрасная опция: можно отправлять аудиосообщения и не нужно переводить взгляд на телефон.

Пробки из-за репетиции к параду и недовольство водителей говорят о разрыве между тем, что хотят активные жители (беспрепятственно добираться домой или туда, куда им нужно) и тем, что привыкли делать власти: «вам не нравится, значит, вы несознательные граждане». Буду счастлив, если любое массовое мероприятие, в которое вовлекается большинство горожан, будет интересно всем, не только организаторам.

Хороший вариант выявить такой интерес — голосовать рублем. Сделать платный вход для тех, кто хочет быть на мероприятии. Тогда сразу можно понять, нужно ли его проводить или нет.

— В переездах на длинные дистанции слушаю аудиокниги. На пост-советском пространстве достаточно много качественной любительской озвучки классических и фантастических произведений — свободных к распространению. Для поиска использую сервис Book-audio. Также удовольствие доставляют радио-спектакли и постановки.

В городском движении хорошо слушать концентрированные, насыщенные тексты. Обычно в городе переезды короткие, поэтому прослушав фрагмент можно его обдумать, дать фрагменту «впитаться» в картину мира. Рекомендую аудиокниги Владимира Тарасова.

Если встречаюсь с «неожиданностью» в виде перекрытого движения — то вполне могу:

• Прогуляться
• Позвонить тем, с кем общаюсь редко, но могу поговорить на содержательные темы

В Минске поводы, по которым на долгое время перекрывают движение, хорошо известны и поэтому — предсказуемы. В эти дни поездки планирую так, чтобы маршруты не пересекались с транспортными колоннами.