Как «Евроопт» действует в кризис

Интересные выводы можно сделать, наблюдая за тем, что делает «Евроторг» (розничная сеть «Евроопт») этой весной.

Мы продолжаем наблюдать, как розничный бизнес работает с клиентами в кризис, и какие инструменты для их удержания, стимулирования продаж он использует. Интересно, что активность «Евроопта», крупнейшей в стране частной розничной сети, в кризис продолжает расти. Ритейлер нацелен на развитие двух направлений. Это расширение зон обслуживания интернет-гипермаркета – доставка товаров на дом, и организация новых бесплатных автобусных маршрутов, которые доставляют покупателей в розничные магазины. 

Вот несколько свежих фактов.

Е-магазин будет запущен во всех областных городах

Летом прошлого года компания открыла интернет-гипермаркет. Первоначально он обслуживал (доставлял заказы) только покупателей из Минска.

Районы е-доставки «Евроопта», октябрь 2014

В этом году зона доставки стала  расширяться, охватывая пригороды столицы. В апреле к ней прибавились населенные пункты, включительно до:

• Фаниполя
• Заславля

Районы е-доставки «Евроопта», апрель 2015

Компания уже заявила, что планирует развивать онлайн-продажи по всей Беларуси. Еще в марте в ее рекламных сообщениях (например, на плакатах в метро) была размещена информация: «В ближайшие 6 месяцев доставка станет возможной во всех областных городах». 

Разработка мобильного приложения

Вслед за бизнесами из сферы услуг (доставка еды, такси), которые разработали для удобства пользователей собственные мобильные приложения, в апреле такой же продукт запустил «Евроопт». Через мобильное приложение на платформе Android (пока доступно в бета-версии) пользователям предлагается заказывать товары в интернет-гипермаркете.

Собственные мобильные приложения сегодня есть и у других продуктовых ритейлеров (например,«Рублевский», ГИППО).

Доставка к магазинам

«Евроторг» продолжает развивать сеть бесплатных автобусов. Они доставляют покупателей, в том числе из сельской местности, в магазины компании.

В марте-апреле к Браславу и Браславскому району, Бресту, Буда-Кошелево, Ветке, Витебску, Ельску, Лиде, Наровле, Пинску, Старым Дорогам, Хойникам добавились новые регионы. Сегодня маршруты доставки охватывают 35+ крупных населенных пунктов и близлежащих к ним деревень/поселков, включая Березино, Белыничи, Воложин,  Дзержинск, Каменец, Крупки, Клецк, Любань, Лельчицы, Новополоцк, Оршу, Ошмяны, Поставы, Свислочь, Столбцы, Хотимск.

Другие ритейлеры также привозят своих покупателей в магазины, и не только в Минске. Например, сеть АЛМИ организовала автобусный маршрут до гипермаркета в Бресте, бесплатную доставку предлагает ГИППО в Могилеве.

Но активность «Евроопта» по развитию автобусных маршрутов к своим магазинам самая высокая.

Из действий «Евроопта» можно сделать три вывода:

• Привычных способов повышения продаж, удержания покупателей (акции, скидки, программы лояльности и проч.) сегодня недостаточно. Пример «Евроопта» подтверждает, что выход в онлайн – одна из интересных возможностей для традиционной розничной торговли в кризис. При этом в работе с покупателями важно учитывать актуальные тренды – рост количества пользователей смартфонов. Как следствие – необходимость разрабатывать мобильные приложения, адаптировать е-площадки и сайты компании под экраны мобильных устройств.
• В крупных регионах, где целесообразно организовывать доставку товаров через Интернет, компания будет развивать е-продажи. В более мелких, территориально отдаленных населенных пунктах, можно ожидать появления новых бесплатных автобусных маршрутов доставки покупателей в магазины. Этот подход (ритейлер сам обеспечивает либо доставку товара к покупателю, либо покупателя к товару), скорее всего, будут в разной степени использовать другие сети, чтобы стимулировать продажи в кризис.
• Судя по быстрому, агрессивному развитию, «Евроторг» намерен использовать кризисный период для захвата большей доли на рынке.