21 ноября
«Создать успешное агентство — как выиграть в казино», сооснователь WakeApp Эдуард Лебедев
175 | 1 | 2 |
На форуме «Бизнес Будущего» выступил основатель и председатель наблюдательного совета группы компаний «А-100» Александр Центер. Он поделился мыслями, как предпринимателям вести себя в кризис, и своим видением будущего.
Форум «Бизнес Будущего», соорганизатором которого выступил «Про бизнес.», состоялся в отеле «Ренессанс Минск» 19 сентября. В нем приняли участие больше 400 представителей белорусского бизнеса.
Генеральным партнером форума выступила компания «Главэнерго».
Партнерами события стали юридическая фирма Аleinikov & Partners, Institute of IT&Business Administration и аудиторская компания «Бейкер Тилли Бел».
Александр Центер поделился на форуме своими прогнозами, как будет изменяться бизнес, ответил на вопросы зала и дал несколько полезных советов начинающим предпринимателям.
– Самое страшное на корабле или самолете – паника. Она сковывает участки мозга, которые вырабатывают решения. Во всех случаях надо пытаться сохранять ясность ума. Читать новую историю, новейшую историю. Находить ответы на вопросы, которые там возникают.
Экономика сжимается – бизнесы следуют за ней.
Используя знания, нужно пытаться делать выводы. Если не математические, не статистические заключения, то предположения. Так как этот кризис не первый – значит, он и не последний. Если он не последний – значит, мы не умрем. Если мы не умрем – значит, кризис когда-то закончится.Считаю, что психологическая ситуация та же, что и в 2008, и в 2011. Может быть, сегодня мы обладаем большими знаниями, и однозначно мы уже более опытные.
Ситуация, в которой сейчас оказался бизнес зависит от конкретных людей, стран, событий. Я призываю коллег не драматизировать. Наша компания не драматизирует. В некоторых случаях мы сейчас нанимаем персонал – в последнее время пришло несколько перспективных сотрудников.
В плане инвестирования нас в первую очередь интересует белорусский рынок. Потому что дома и стены помогают. Мы здесь многое знаем, и нас многие знают. Мы понимаем этот рынок.
Традиционно инвестируем в то, в чем разбираемся – автозаправочные станции, строительство.
Мысли о новых рынках посещают меня каждый день. Бизнесы, которые мы пытаемся развивать, интересны тем, что захватывают много прилегающих сфер и ниш. Очень часто эти ниши пустые. Продажа бензина – драйвер и якорь нашего бизнеса. При этом достаточно часто люди приезжают на заправку с другими целями. Есть комплекс добавочных услуг, связанных с обслуживанием автомобиля и водителей, которые мы развиваем.
Еще одно интересное направление – велосипеды. Мы хотим монетизировать все, что связано с велосипедами на заправочных станциях.
Если говорить про личные инвестиции – я стараюсь вкладывать в близких людей, в семью. Это традиционные направления, которые обычно приносят максимальную отдачу. Недавно мой 11-летний сын практически занял позицию семейного системного администратора – вот это урожай моих инвестиций.
Мы вообще фанаты автоматизации. Стремимся автоматизировать на наших станциях все, что можно автоматизировать. Это дает определенную управляемость, снижает зависимость от не очень квалифицированного персонала.
Сейчас в компании тестируется решение, связанное с расчетами за приобретенное топливо с помощью смартфона. Есть решения, связанные с бесконтактной идентификацией автомобиля с топливораздаточной колонкой. Эти мечты требуют определенных инвестиций. Возникает вопрос: готов ли потребитель платить за наши инновации? Пока не все решения могут окупаться.Но в ближайшее время появится возможность идентифицировать себя [свой автомобиль] с помощью мобильного приложения. Я затруднюсь сказать, займет ли это 6 месяцев или 12.
Думаю, в будущем все больше людей будет занято в коммуникациях (ИТ). Вместе с тем, кто-то по-прежнему будет пахать землю, кто-то ковать металл, кто-то учиться на инженера-машиностроителя, врача, химика. Я думаю, радикально уклад нашего общества не изменится.
Полагаю, что за последние 1000 лет мало что изменилось. Раньше были купцы – теперь их называют предпринимателями. Раньше они искали новые рынки, прокладывали новые пути. Сейчас мы движимы теми же чувствами и потребностями.
Несколько лет назад наша компания купила электромобиль. Поездили на нем, дали поездить другим. Это оказалось очень интересным. Новый продукт с колоссальными перспективами и единственным минусом – небольшой пробег в 120-130 километров, после чего нужна длительная зарядка в гараже (7-8 часов).
К решению проблемы мы шли последовательно. Сделали оборудование, которое позволяло зарядить автомобиль за 20-30 минут примерно до 80-90% [уровня заряда батареи].Мы посчитали, что наши расходы при использовании электромобиля в 4-5 раз ниже, чем при использовании двигателя внутреннего сгорания.
Электричество сегодня удается покупать или добывать значительно дешевле, чем использовать нефтепродукты. С электричеством гораздо больше возможностей.
Что будет дальше? Медленно в городах Беларуси появляются электромобили. Это станет трендом, когда разработчики сделают недорогие емкие батареи (на 400-450 км пробега, как у Tesla), и когда появится необходимая инфраструктура.
Я был недавно на конференции, которая была посвящена перспективам топливного бизнеса в мире. Была названа цифра 20-25 лет. Это тот срок, когда электромобили станут реальным трендом.
Если посмотреть по карте США, что делает Tesla – штаты покрываются скоростными зарядными станциями, причем пока что бесплатными. Компания решает проблему с двух сторон – предлагает батарею [все большей емкости] и сокращает расстояния между скоростными зарядными станциями. Когда эти точки сойдутся, электромобили станут трендом. Стоимость батареи будет стремиться вниз.
Для любого предпринимателя бизнес состоит из двух частей:
Как ни крути, предпринимателям достаточно важно признание. Есть и самодостаточные люди, которые сами себе судьи. Например, российский математик Перельман, который отказался от премии Математического института Клэя – он сам себе судья.
Я грешен – мне важно признание. Мне важно, что обо мне говорят.
Может быть, я разочарую вас, но я каждый день хожу на работу, потому что мне там платят зарплату, перечисляют ее на мою карточку. Это первое.
Второе – я стараюсь заниматься тем, что меня заводит. Работа – самое интересное место, куда я прихожу. Помните фильм «Доживем до понедельника»? Там были слова, что счастье – когда утром тебе хочется идти на работу, а вечером – домой. Для меня это рецепт счастья, и я ему следую.
Я по образованию инженер в третьем поколении, а работаю вообще «неизвестно кем» – по состоянию души я предприниматель. Без навыков предпринимателя в бизнесе не обойтись.
Если вы предприниматель – делайте то, что вам нравится. Если вам не нравится какое-то занятие в своем бизнесе – ищите того, кто с ним справляется и находит в этом удовольствие.
У меня недавно была дискуссия с коллегой о роли и положении предпринимателей-основателей бизнеса и наемных работников. Я пытался развенчать определенный скепсис, который звучал в отношении наемного директора. На мой взгляд, работа по найму ни в коем разе не принижает статус топ-менеджера.
Например, СЕО концерна Daimler – это наемный менеджер? Да. Вместе с тем, индивидуальный предприниматель на рынке в Ждановичах – это предприниматель? Да. У кого из них статус выше?
Знания важнее, чем связи. Я могу сказать, что успех – это результат аккумуляции знаний в поколениях. Мой дед научил отца, мой отец научил меня. Нет других рецептов, кроме усердия и религии, которая называется «образование». Моя семья поклоняется этой религии и верит, что это путь к успеху.
Я очень благодарен родителям, которые привили мне уважение к знаниям как основному источнику благосостояния в мире, к труду.
Потом я провел время в армии – это был следующий этап, другой уровень обучения. Это достаточно сильно повлияло на меня.
Следующий этап – семейная жизнь. Моя жена. Это человек, который меня, как принято говорить, выковал, отшлифовал.
Я думаю, что большинство проблем, с которыми сталкивается наше общество, растут из уровня, положения, в которых оказались наши учителя. Те, которые учат малышей – начальная школа, затем средняя школа.
Да, сейчас профессия айтишника более престижная, чем профессия учителя. Айтишники сами себе прокладывают дорогу. Но их должен кто-то учить. И как кому-то надо ковать железо и растить хлеб – так кому-то надо учить наших детей.
Мы же все занятые – мы можем только покормить детей и уложить их спать. И мы хотим, чтобы остальную работу за нас сделали учителя. Но когда учителя зарабатывают 4 миллиона, и то это большое достижение, это ни в какие ворота не лезет. Это проблема проблем.
Если бы вы спросили, какая книга у меня любимая, я бы ответил: «Звездные часы человечества» Стефана Цвейга. Исторические миниатюры, которые создали мир таким, какой он есть.
Слово «история» произношу с большой буквы.
Какой сюжет в истории либо персонаж для меня наиболее поучительный? Думаю, это полет Чарльза Линдберга из Нью-Йорка в Париж.
Это событие, которое сегодня находится в тени. Но представьте себе: 1927 год, человек на аппарате уровня мопеда (и даже ниже, поскольку мопед – нечто серийное, надежное, а не механизм, созданный индивидуально) совершает перелет через Атлантический океан.
Это событие, которое и лет через 500 будет очень важным. Это смелость, предпринимательство, авантюризм. Для меня этот перелет является звездным часом человечества, наравне с открытием Америки.
Сейчас часто вспоминают викингов, арабских завоевателей, которые открывали Америку. Но историческая и, может быть, немного надуманная личность Колумба для меня непостижима. Это насколько надо быть предпринимателем!
Предприниматель все-таки живет в более-менее понимаемых условиях. А Колумб пересек океан, совершенно не понимая, куда плывет… Все на харизме!
21 ноября
«Создать успешное агентство — как выиграть в казино», сооснователь WakeApp Эдуард Лебедев
19 ноября
Особое признание: Betera с двумя наградами престижной премии ADMA
19 ноября
Республиканский DemoDay – победители «Стартап-марафона» определятся в ближайшее время
19 ноября
3Х-кратный рост мясоперерабатывающего предприятия благодаря внедрению «1С:ERP Управление предприятием 2» компанией Академ и К
19 ноября
Бесплатные БелВЭБ-Кассы от Банка БелВЭБ!
18 ноября
Специальная партия SERES | AITO M5 уже в Минске: ваш рациональный выбор здесь и сейчас!
18 ноября
Международный форум ЭДО в Москве 2024: Взгляд на будущее электронного документооборота
18 ноября
Вторая жизнь рекламных баннеров: компания МТС презентовала уникальный мерч